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          关于变速器的几点说明

          来源:湖北大力专用汽车制造有限公司  发布日期:2008/3/12  查看次数:

          25.HOLD按钮有什么用?

            马自达和部分福特汽车的自动变速箱都设有HOLD按钮,是用来限制转档的范围的.例如当使用D档时按动HOLD按钮,档位便会自动降至三档,如在此刻再用手降一档,便会降至二档.若在起跑时已使用HOLD按钮,变速系统便不会升至四档.不明白的话可以看看变速杆座上的刻字,在D.3.2刻字旁各有一行字,这便是选用HOLD按钮后,档次的转换.至于有什么作用,那就要看你的需要了,一般来说HOLD可以用来做降档,也可以在攻弯时,限制不转上OD档。

           26.一般自动变速器在手动转档时同时加油,对变速器有没有坏的影响?

            无论是手排或自排,升档之后,在同一车速下,相应的发动机转速自然会降低一点,所以升档之后,应稍为放松油门,才能获得顺畅的换档效果.若强行踏着油门,不单会有凸兀的感觉,变速器内的传动零件都会受到颇大的冲击.一些教高级的汽车,行车电脑会在升档时,将供油减少或将点火时间延迟,以令换档更顺畅,但若开车的人故意踏着油门,仍很难有顺畅换档的感觉.

           27.OD档有什么用?

            从前的FR车最高档是一比一直出以减少动力消耗,后来增加至更快的排档,比例少于一比一,称为Overdrive简称OD,目的为达至更省油.

           28.手动变速器里有没有润滑油?应多久换一次?

            手动变速器内也有润滑油,而这些油的寿命一般都很长,可以说是终生不需要换的.

           29.自动变速器过滤网的作用是什么?

            自动变速器内的确有一个筛状的过滤网,用以过滤波箱油,它成为Fluid Filter,通常处于变速箱底部的油槽内,运作后的变速箱油会流到油槽,然后先经Fluid Filter再由油泵泵出循环工作.Fluid Filter的更换周期则视不同的变速器设计而定,由几万到十几万公里都有.

           30.什么是齿轮比?

            两个直径不同的齿轮结合在一起转动,直径大的齿轮转速自然会比直径小的齿轮转慢一些,它们的转速比例其实和齿轮直径大小成反比,这个比例成为齿轮比.汽车内发动机的转速经过变速器内的齿轮组改变转速后才输往车轮,变速箱内就是有几组不同齿轮比的齿轮让驾驶人选择,以配合车速及负荷,开车时转档就是选择不同齿轮比的组合.

           31.Tiptronic(手/自一体变速器)换高档,不收油可以吗?

            汽车的发动机管理系统很聪明,即使转高档不收油,也不会引至严重的凸兀感觉,但不放油门电脑会以为你想全力加速,转档后会越开越快的,你可以尝试收一半油,转档效果会更顺畅的,然后按实际需要再逐渐加油.

           32.无段变速(CVT)变速器是什么?

            CVT即无段变速,顾名思义它不象传统的手排或自排般以几个固定比率来变速,主要依赖两个可变直径的滑轮来改变排档比率,而是在一定范围之内,变速比率是可以逐渐改变的,从而减少转档的凸兀感。

           


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