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          湖北大力教你如何自主检验垃圾车?

          来源:湖北大力专用汽车制造有限公司  发布日期:2010/11/6  查看次数:

                垃圾车的定期保养虽然可以到专业的售后服务点进行,但其实有些简单的自检方法在垃圾车的平常使用过程中是很有必要的,当然这些方法也只可起到垃圾车故障预防的作用,但会使垃圾车发生的事故率大大降低,并且会使人和车的安全都在自已的掌控之内。

                首先的第一点,就是要定期 检查垃圾车线束的连接情况,主要的方法也是目测,看看垃圾车的线束是束会有无线皮开裂、松脱、接触不良等现象。没有的就肯定代表是正常的,若有,则必须要到垃圾车的售后服务点进行进一步的详细检查。

                第二点就是要定期检查垃圾车的轮胎气压、胎面的磨损状况、螺母有无松动现象。这个检查周期最好为每周一次,方法首先是为目测,然后进一步去试验让垃圾车跑动起来,看看是是否会有跑偏或打摆的感觉,若有的话,千万不能勉强使用,否则会在垃圾车行驶过程力出现大的安全事故,这时候一定要到垃圾车的售后服务点进行四轮定位或动平衡检查,直至格后才能正式上路。

                第三点就是要每周检查一次垃圾车的机油、刹车油是否会缺少,垃圾车价格是不用考虑的,否则就要注入。

                第四点就是检查垃圾车的底盘是否有漏油、漏水现象。垃圾车的底盘一般是由东风等大厂生产的,这些垃圾车底盘都可在东风等的全国售后点进行联保,所以不仅要自已目测这方面是否有异常,还要最好到东风这样的厂家售后点进行底盘部分的定期维护。

                第五点, 检查垃圾车的风扇皮带有无破损或断裂,调整皮带的松紧度,并及时更换。

                特别注意的一点就是垃圾车的制动系统的平时检查,垃圾车的制动是靠摩擦起作用的产生制动效果的过程。但在长时间的使用后,垃圾车的制动会因水和泥沙等脏杂物进入,从而会造成摩擦系数猛烈下降,这样一来,垃圾车的制动效果也会大打折扣,行驶在路面上,及有可能会出现很大的安全事故,造成车毁人亡。 

                垃圾车的定期保养虽然可以到专业的售后服务点进行,但其实有些简单的自检方法在垃圾车的平常使用过程中是很有必要的,当然这些方法也只可起到垃圾车故障预防的作用,但会使垃圾车发生的事故率大大降低,并且会使人和车的安全都在自已的掌控之内。

                首先的第一点,就是要定期 检查垃圾车线束的连接情况,主要的方法也是目测,看看垃圾车的线束是束会有无线皮开裂、松脱、接触不良等现象。没有的就肯定代表是正常的,若有,则必须要到垃圾车的售后服务点进行进一步的详细检查。

                第二点就是要定期检查垃圾车的轮胎气压、胎面的磨损状况、螺母有无松动现象。这个检查周期最好为每周一次,方法首先是为目测,然后进一步去试验让垃圾车跑动起来,看看是是否会有跑偏或打摆的感觉,若有的话,千万不能勉强使用,否则会在垃圾车行驶过程力出现大的安全事故,这时候一定要到垃圾车的售后服务点进行四轮定位或动平衡检查,直至格后才能正式上路。

                第三点就是要每周检查一次垃圾车的机油、刹车油是否会缺少,垃圾车价格是不用考虑的,否则就要注入。

                第四点就是检查垃圾车的底盘是否有漏油、漏水现象。垃圾车的底盘一般是由东风等大厂生产的,这些垃圾车底盘都可在东风等的全国售后点进行联保,所以不仅要自已目测这方面是否有异常,还要最好到东风这样的厂家售后点进行底盘部分的定期维护。

                第五点, 检查垃圾车的风扇皮带有无破损或断裂,调整皮带的松紧度,并及时更换。

                特别注意的一点就是垃圾车的制动系统的平时检查,垃圾车的制动是靠摩擦起作用的产生制动效果的过程。但在长时间的使用后,垃圾车的制动会因水和泥沙等脏杂物进入,从而会造成摩擦系数猛烈下降,这样一来,垃圾车的制动效果也会大打折扣,行驶在路面上,及有可能会出现很大的安全事故,造成车毁人亡。

           

           

           



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